ଖବର - ରିଲେ ବନାମ MOS BMS ତୁଳନା: ଉଚ୍ଚ-ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରୟୋଗ ଗାଇଡ୍

ଚୟନ କରିବା ସମୟରେଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (BMS)ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ଟୁର୍ ଯାନ ପରି, ଏକ ସାଧାରଣ ବିଶ୍ୱାସ ହେଉଛି ଯେ ରିଲେଗୁଡ଼ିକ 200A ରୁ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ ସହନଶୀଳତା ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରତିରୋଧ। ତଥାପି, MOS ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ଏହି ଧାରଣାକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରୁଛି।

ପ୍ରୟୋଗ କଭରେଜ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଆଧୁନିକ MOS-ଆଧାରିତ BMS ଯୋଜନାଗୁଡ଼ିକ ଏବେ 200A ରୁ 800A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରେଣ୍ଟକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚ-ଧାରାର ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ। ଏଥିରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରସାଇକେଲ, ଗଲ୍ଫ କାର୍ଟ, ଅଲ୍-ଟେରେନ୍ ଯାନ ଏବଂ ଏପରିକି ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରୟୋଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେଉଁଠାରେ ବାରମ୍ବାର ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ସଠିକ୍ କରେଣ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ସେହିପରି, ଫର୍କଲିଫ୍ଟ୍ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପରି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ମେସିନାରୀରେ, MOS ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ସମନ୍ୱୟ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭାବରେ, ରିଲେ-ଆଧାରିତ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକରେ ଅତିରିକ୍ତ ଉପାଦାନ ସହିତ ଜଟିଳ ଆସେମ୍ବଲି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେପରିକି କରେଣ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ, ଯାହା ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ୱାୟାରିଂ ଏବଂ ସୋଲଡରିଂ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ସୋଲଡରିଂ ସମସ୍ୟାର ବିପଦକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଭ୍ରାଟ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ପରି ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ। ବିପରୀତରେ, MOS ଯୋଜନାଗୁଡ଼ିକରେ ସମନ୍ୱିତ ଡିଜାଇନ୍ ରହିଛି ଯାହା ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରିଥାଏ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଉପାଦାନ କ୍ଷତିକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ରିଲେ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ କଠୋର କ୍ରମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ MOS ସର୍ବନିମ୍ନ ତ୍ରୁଟି ହାର ସହିତ ସିଧାସଳଖ କଟଅଫ୍ ଅନୁମତି ଦିଏ। କମ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ମରାମତି ଯୋଗୁଁ MOS ପାଇଁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବାର୍ଷିକ 68-75% କମ୍।

ମୂଲ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ ଜଣାପଡ଼େ ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ରିଲେ ଶସ୍ତା ମନେହୁଏ, MOS ର ମୋଟ ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟ କମ୍। ରିଲେ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ଅତିରିକ୍ତ ଉପାଦାନ (ଯଥା, ତାପ ଅପଚୟ ବାର୍), ଡିବଗିଙ୍ଗ ପାଇଁ ଅଧିକ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ≥5W ନିରନ୍ତର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯେଉଁଠାରେ MOS ≤1W ବ୍ୟବହାର କରେ। ରିଲେ ସମ୍ପର୍କଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ନଷ୍ଟ ହୁଏ, ବାର୍ଷିକ 3-4 ଗୁଣ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ।

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ରିଲେଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଧୀର (୧୦-୨୦ମିଲିସେକେଣ୍ଡ) ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ଉଠାଣ କିମ୍ବା ହଠାତ୍ ବ୍ରେକିଂ ଭଳି ଦ୍ରୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟରେ ପାୱାର "ଷ୍ଟଟରିଂ" ହୋଇପାରେ, ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ କିମ୍ବା ସେନ୍ସର ତ୍ରୁଟି ଭଳି ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ବିପରୀତରେ, MOS ୧-୩ମିଲିସେକେଣ୍ଡରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ, ଯାହା ଶାରୀରିକ ସମ୍ପର୍କ ପରିଧାନ ବିନା ସୁଗମ ପାୱାର ବିତରଣ ଏବଂ ଅଧିକ ଜୀବନକାଳ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ସଂକ୍ଷେପରେ, ରିଲେ ଯୋଜନାଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନ-ସ୍ରୋତ (<200A) ସରଳ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, MOS-ଆଧାରିତ BMS ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା, ମୂଲ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାରେ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ରିଲେ ଉପରେ ଶିଳ୍ପର ନିର୍ଭରଶୀଳତା ପ୍ରାୟତଃ ପୁରୁଣା ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପରେ ଆଧାରିତ; MOS ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପରିପକ୍ୱ ହେବା ସହିତ, ପରମ୍ପରା ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି।

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୮-୨୦୨୫

ଉଚ୍ଚ-କରେଣ୍ଟ BMS ପାଇଁ ରିଲେ ବନାମ MOS: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ କେଉଁଟି ଭଲ?

ଡାଲି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ