ସମାଚାର
-
ହୋମ୍ ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ BMS — 8S 24V / 16S 48V LiFePO4, 100A–200A, ସମାନ୍ତରାଳରେ 16 ପ୍ୟାକ୍ (ଚତୁର୍ଥ ପିଢ଼ି)
ଏକ ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ BMS କୁ କ'ଣ ପରିଭାଷିତ କରେ ଏକ ଘରୋଇ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ BMS କୁ ଆବାସିକ ନିୟୋଜନର ତିନୋଟି ବାସ୍ତବତା ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି: ପ୍ୟାକ୍ ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି କାନ୍ଥରେ ସେବାରେ ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ, ଏହା ଇନଭର୍ଟର ସହିତ ନିରନ୍ତର ଯୋଗାଯୋଗ କରେ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଥର ବିସ୍ତାର କରାଯାଏ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
୧୬ଏସ୍ ୪୮ଭି ୧୦୦ଏ · ୮ଏସ୍ ୨୪ଭି ୧୦୦ଏ · ୪ଏସ୍ ୧୨ଭି ଲିଫିପୋ୪ ବିଏମଏସ — ଭାରତୀୟ ପ୍ୟାକ୍ ସ୍ପେକ୍ସ
ତିନୋଟି LiFePO4 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ 100A ବୋର୍ଡ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ପ୍ୟାକ୍ ଏହି ତିନୋଟି LiFePO4 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ - 16S 48V, 8S 24V, କିମ୍ବା 4S 12V - ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ 100A ନିରନ୍ତର ଭାବରେ ଅବତରଣ କରେ, ତେବେ ମେଳ ଖାଇବା ସରଳ: ତିନୋଟି DALY ସ୍ମାର୍ଟ BMS (A ସିରିଜ୍) 100A ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ତର ଭିତରେ ପଡ଼ିଥାଏ। ଗୋଟିଏ ବୋର୍ଡ ସହ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ପାଇଁ ଆପଣ କେବେ ଦେୟ ଦେବା ଉଚିତ? ESS, ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ, RV, ମାରିନ୍ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଏକ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଢାଞ୍ଚା
କାହିଁକି ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଭଲ ନୁହେଁ ଅଧିକାଂଶ ଲିଥିୟମ୍ BMS ମାର୍କେଟିଂ ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଭାବରେ ସ୍ଥିତି ଦିଅନ୍ତି - ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପ୍ୟାକ୍ ବିଷୟରେ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଏହାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିବା ଉଚିତ। ସେହି ବାର୍ତ୍ତା ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ। ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ପାସି ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସକ୍ଷମ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
CAN, RS485, UART, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍: ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ ପ୍ରକୃତରେ କେଉଁ ଯୋଗାଯୋଗ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଆବଶ୍ୟକ?
"ଆପଣଙ୍କର BMS CAN କୁ ସମର୍ଥନ କରେ କି?" କାହିଁକି ଭୁଲ କ୍ରୟ ପ୍ରଶ୍ନ ଅଧିକାଂଶ ସ୍ମାର୍ଟ BMS ଡାଟା ସିଟ୍ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ତାଲିକା ଭାବରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି: CAN, RS485, UART, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, କେତେବେଳେ ଅଧିକ। ଏହାର ଅର୍ଥ ଆଶ୍ୱାସନାଦାୟକ - ଯେତେ ଅଧିକ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ, ସେତେ ଭଲ। କିନ୍ତୁ ତାଲିକା...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
ଏକ ମାରିନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ BMS ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କିପରି ବାଛିବେ
ଏକ ସାମୁଦ୍ରିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ, BMS ନିରନ୍ତର କରେଣ୍ଟ ରେଟିଂ ହେଉଛି ବିଶ୍ଳେଷଣ ଦ୍ଵାରା ନୁହେଁ ବରଂ ଅଭ୍ୟାସ ଦ୍ଵାରା ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ବାଛିଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏହାକୁ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ବାଛନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ୟାକ୍ ଦ୍ୱାରା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସୁରକ୍ଷା ଯାତ୍ରା, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ଲୋଡ୍ ତଳେ ସେବା ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଇବାର ବିପଦ ଥାଏ। ଚ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ BMS ଚୟନ: ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ରେକିଂ, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ, ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ସିଫ୍ଟ ଅପରେସନ୍
ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଟି ଆର୍ଟିକିଲ୍ କଭରେଜ୍ ରୁ କେଉଁଠାରେ ଉଠାଯାଏ ଯଦି ଆପଣ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ସାଧାରଣ ଉଚ୍ଚ-ଚଳିତ ୟୁନିଟ୍ ବଦଳରେ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ BMS ଆର୍ଟିକିଚ୍ ଆବଶ୍ୟକ କାହିଁକି, ଆମର ସହଯୋଗୀ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ୍ BMS ଆର୍ଟିକିଚ୍ ଆର୍ଟିକିଚ୍ ସେହି ପ୍ରଶ୍ନକୁ କଭର୍ କରେ। ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
RV ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ BMS ଚୟନ: RV-C ସୁସଙ୍ଗତତା, ଥଣ୍ଡା ପାଗ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ପ୍ୟାକ୍ ବିସ୍ତାର
କାହିଁକି RV ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ BMS ଚୟନ କେବଳ ଏକ ସ୍ପେକ୍-ସିଟ୍ ତୁଳନା ନୁହେଁ ଅଧିକାଂଶ RV ଲିଥିୟମ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ତିନୋଟି ଅନସାଇଟ୍ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ପଡ଼ିଥାଏ। ରାତିର ତାପମାତ୍ରା ଫ୍ରିଜିଙ୍ଗ୍ ଠାରୁ କମ୍ ହେଲେ ପ୍ୟାକ୍ ଚାର୍ଜ ହେବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ। ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ପ୍ରଦର୍ଶନ କିମ୍ବା ଚେସିସ୍ ନେଟୱାର୍କ ଏହାର ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ପଢ଼ିବାକୁ ମନା କରେ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
DALY ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ହଲ୍ | ସ୍ମାର୍ଟ BMS ସମାଧାନ | ସବୁଜ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
ଭାରତରେ ଇ-ରିକ୍ସା ଏବଂ ଇ-ଲୋଡର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପାଇଁ BMS କିପରି ବାଛିବେ: ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଏବଂ OEM ଚୟନ ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା
କାହିଁକି ଇ-ରିକ୍ସା ଏବଂ ଇ-ଲୋଡର BMS ଚୟନ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନଠାରୁ ଭିନ୍ନ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାଇଁ BMS ଆକାର ସିଧାସଳଖ ଇ-ରିକ୍ସା କିମ୍ବା ଇ-ଲୋଡର ଉତ୍ପାଦନକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ ନାହିଁ। ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ଅଧିକ ଭାରୀ - ଯାତ୍ରୀ ଇ-ରିକ୍ସାଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଦୈନିକ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
DALY BMS ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ହଲ୍: ସ୍ମାର୍ଟ BMS ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜର ଶୋରୁମ୍
ସ୍ମାର୍ଟ ଇଣ୍ଟରାକ୍ସନ୍ DALY ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ହଲ୍ DALYର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଡିଜିଟାଲ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ହଲ୍କୁ ସ୍ୱାଗତ। ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭିଜୁଆଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ, ଏହି ହଲ୍ ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱର ଉପଭୋକ୍ତା ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ସ୍ତର ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ହସ୍ତ-ଅନ୍ ଇଣ୍ଟରାକ୍ଟିଭ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଭୌତିକ ପ୍ରଦର୍ଶନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଡିଥାଏ — cr...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ BMS କିପରି ନିର୍ମିତ ହୁଏ — DALYର R&D ଦଳକୁ ଭେଟନ୍ତୁ
ଏକ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମରେ, BMS ହେଉଛି ସେହି ଅଂଶ ଯାହା ଅନ୍ୟ ସବୁକିଛି ସୁରକ୍ଷିତ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଯେତେବେଳେ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ କଠିନ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ରରେ ବ୍ୟାପିଯାଏ - ଫ୍ଲିଟ୍ ଡେଲିଭରି, ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା, ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ ଲୋଡ୍ - ଏକ ଦୁର୍ବଳ BMS ପାଇଁ ମାର୍ଜିନ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ। ବୋର୍ଡ ଇଥ...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ -
RV BMS ଥଣ୍ଡା-ପାଗ ଗରମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଶୀତକାଳୀନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ 25A ମଡ୍ୟୁଲର ଆକାର ପରିବର୍ତ୍ତନ
କାହିଁକି ଏକ RV ଲିଥିୟମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ଥଣ୍ଡା ସକାଳେ ଚାର୍ଜ ହେବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ | ଶୀତଦିନରେ ବ୍ୟବହାର ହେଉଥିବା RV ଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ବାରମ୍ବାର ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତି: ବ୍ୟାଟେରୀ ରାତିରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷମତାରେ ପଢ଼ିଥାଏ, ତା'ପରେ ପରଦିନ ସକାଳେ ଚାର୍ଜ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ମନା କରିଥାଏ | ଏହା କୌଣସି ତ୍ରୁଟି ନୁହେଁ - ଏହା LFP ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଯାହା କରିବା ଉଚିତ ତାହା କରୁଛି | ଚା...ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ
